Chapitre 4:
La vitesse

4.1 Les limites de vitesse selon le type de route

A. Autoroutes

• Vitesse maximale : 120 km/h.
• Vitesse minimale : 70 km/h, sauf si :
  • Panneau impose une vitesse inférieure,
  • Mauvaises conditions : brouillard, verglas, embouteillage.

Panneaux de limitation par bande

Il peut y avoir différentes vitesses par bande :

Exemple : 90 km/h sur les deux bandes de gauche, 70 km/h sur la bande de droite.

Panneaux à message variable

Sur certaines autoroutes, la vitesse peut être abaissée temporairement par panneaux électroniques lumineux au-dessus des bandes.

Vitesse à la sortie d’une autoroute

Près des sorties, des panneaux limitent parfois la vitesse uniquement pour la bretelle de sortie (pas pour l’autoroute entière).

B. Routes pour automobiles

Avec berme centrale et 2x2 bandes :

• 120 km/h hors agglomération,
• 50 km/h en agglomération (30 km/h à Bruxelles).

Sans berme centrale (seulement marques au sol) :

• 90 km/h en Wallonie,
• 70 km/h en Flandre et Bruxelles.

Vitesse minimale : aucune, mais rouler anormalement lentement reste interdit.

C. Routes ordinaires

Hors agglomération :

• 90 km/h en Wallonie,
• 70 km/h en Flandre et Bruxelles.

Avec séparation par berme centrale et 2x2 bandes : 120 km/h possible.

Les panneaux peuvent toujours imposer d’autres limitations.

4.2 Endroits spécifiques à retenir

• Zone résidentielle : 20 km/h (piétons et jeux d’enfants autorisés sur la chaussée).

• Zone cyclable et route réservée : 30 km/h maximum.

• Rue réservée au jeu : circulation au pas, uniquement pour riverains ou véhicules prioritaires.

• Dispositifs surélevés: vitesse maximale 30 km/h ; Seul le dépassement des cyclistes est autorisé.
• Zone 30 : respect obligatoire même de nuit ou en l’absence de trafic.

4.3 Cas particuliers et précisions

Pneus cloutés

• Période autorisée : du 1er novembre au 31 mars.
• Limitations :
  • Autoroutes et routes avec berme centrale : 90 km/h.
  • Routes ordinaires : 60 km/h.

Voiries à voie centrale

Sur une voirie à voie centrale (bande centrale pour trafic motorisé, entourée de bandes cyclables suggérées), la vitesse est souvent limitée à 70 km/h.

4.4 Sanctions en cas d’excès de vitesse

Retrait immédiat du permis (par la police)

• Excès de plus de 30 km/h hors agglomération (autoroute, route pour automobile, route ordinaire).
• Excès de plus de 20 km/h en agglomération, zone 30 ou zone résidentielle.

Déchéance du droit de conduire (par un juge)

• Excès de plus de 40 km/h hors agglomération.
• Excès de plus de 30 km/h en agglomération, zone 30 ou zone résidentielle.
• Déchéance entre 8 jours et 5 ans.

Radar tronçon

Mesure votre vitesse moyenne entre deux points.

Si moyenne trop élevée : retrait immédiat ou poursuites possibles.

Les radars tronçons détectent aussi :

• Les conducteurs fantômes,
• Les voitures recherchées,
• Les infractions de voies d’urgence.

4.5 Adapter sa vitesse : la sécurité avant tout

Votre vitesse doit toujours être adaptée :

• À la météo,
• À l’état de la chaussée,
• À l’intensité du trafic,
• À la visibilité.

Rouler trop lentement sans raison est également une infraction.

4.6 Distance de sécurité et distance d’arrêt

Distance de sécurité

Respectez la règle des deux secondes :

• Choisissez un repère fixe,
• Comptez “vingt-et-un, vingt-deux” après le passage du véhicule devant vous.

Sinon, retenez : vitesse ÷ 2 = distance en mètres.

Exemple : 100 km/h → 50 mètres de distance.

Distance de réaction

Temps de réaction moyen : 1 seconde.

Calcul rapide : chiffre des dizaines × 3.

Exemples :

• 50 km/h → 5 × 3 = 15 mètres,
• 120 km/h →12 × 3 = 36 mètres.

Influences : Téléphone, alcool, drogue, médicaments, fatigue augmentent votre temps de réaction.

Distance de freinage

Dépend de :

• La vitesse,
• L’état de la route,
• L’état du véhicule.

Formule simplifiée sur sol sec : chiffre des dizaines × chiffre des dizaines ÷ 2.

Exemples :

• 50 km/h → 5 × 5 = 25 → 25/2 = 13 mètres,
• 120 km/h →12 × 12 = 144 → 144/2 = 72 mètres.

Sol mouillé : distances beaucoup plus longues (x1,5 à x2).

Distance d’arrêt

Distance de réaction + distance de freinage.

Exemples :

• 50 km/h → 15 m (réaction) + 13 m (freinage) = 28 mètres.
• 120 km/h → 36 m (réaction) + 72 m (freinage) = 108 mètres.

4.7 Technologies et équipements liés à la vitesse

ABS (Anti-Blocking System)

Système empêchant les roues de se bloquer en freinage brusque.

Permet de conserver la maîtrise directionnelle.

Remarque : avec ABS, la distance de freinage n’est pas forcément plus courte (surtout sur sol mouillé).

Pneus

État essentiel pour la sécurité.

• Profondeur des rainures : minimum 1,6 mm.
• Pression conforme aux préconisations du constructeur.

5. Les panneaux du chapitre